シャッタータイプメインスタックダンパー
フレームは、提案された場所で計算されたすべての死荷重、誘導されたウィンドシア荷重、および風モーメント荷重を伝達するものとします。その結果、ダンパーシェルの厚さは、フレームが配置されている最も厚いスタックシェルと同じになります。 ダンパーブレードは、ダンパーフレームを介して伝達される計算された負荷のいずれかで自由に動作するものとします。
HRSGスタッククロージャーダンパーは、ガスタービンのシャットダウン後のHRSGとスタックを介した対流熱損失を制限することにより、HRSGコンポーネントの温度減衰率を遅くするために提供されています。
シャッタータイプのメインスタックダンパーは、自動解放機能を備えた4枚のブレードアセンブリである必要があります。
反対側のブレード回転を使用したカウンターウェイトリンケージ設計。 アクチュエータとリンケージは、通常の操作中にすべてのブレードを開くように構成する必要があります。
この構成では、ダンパーの差圧が水柱の5インチ（125 mm）を超える場合、アクチュエーターの位置に関係なくダンパーブレードを開くこともできます。 ダンパーリンケージの設計は、せん断キーの交換などのメンテナンス作業なしで、繰り返しの自己緩和イベントが発生する可能性があるようにする必要があります。
ダンパーの設計ガス温度は、LPボイラーの最低安全弁設定圧力に対応する飽和温度より50ºF（28ºC）高くなければなりません。 材料の選択と熱膨張要件は、この温度に基づきます
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