ダイバーターダンパー

ダンパーは完全に開いている(90°)、排気ガスは直接排気ボイラに入る(機械ユニットは組み合わせサイクル下にある)。

ガスタービンダイバータダンパーには、GTからバイパススタックを介して大気中に、または排熱回収ボイラ（HRSG）に排気ガスを排出する3方向バルブがあります。

煙道ガスダンパーは、主にガスタービンの煙道ガスの廃熱リサイクルに使用されます。 廃棄物の心臓が入ると、ガスダンパー（水平位置）が開き、ボイラーに入れます。

通常動作すると、ダンパーは回転を開始します。終点に近づくと、シール機構がしっかりと圧縮されるまで、トルクは徐々に減少します。このプロセスは油圧システムによって自動的に達成される。

ダンパーは、ドライバーに倍増ピース油圧シリンダーを採用し、各側面に2つのオイルシリンダーを備えています。油圧システムは2つの動的オイルポンプおよび1つの手動操作ポンプを設計されている。必要に応じて、ダンパーを手動で開閉することができます。

HPU独立した設計、供給、およびワークショップおよびダンパーリンケージデバッグ、バリア機能適合性;アキュムレータの大きな容量を備えた緊急時の油圧ステーションは、迅速にダンパー(20秒)を閉じることができ、油圧システムの便利なdスペアパーツ、メンテナンスと迅速に。

高圧エアファンは、ダンパーのダブルデッキフレキシブルシーリングフィンとケーシングの固定グランドにパイプを介して接続されており、リングエアシーリングチャネルの入口を形成しています。

バイパスシステムは、インレットダクト、ダイバータダンパー、ギロチンダンパー、ガスサイレンサー、バイパススタックの側面にある非金属膨張ジョイント、バイパス鋼構造、バイパススタックなどから構成されています。

ダイバーターダンパーは通常、CCPP（コンバインドサイクルガスタービン発電所）に適用されます。ダイバーターダンパーの目的は、HRSGまたはバイパススタックのいずれかで流れの方向をそらすことです。

ダンパーは完全に閉じられ（0°）、排気ガスはバイパススタックに入り、空気中に排出されます（シングルサイクル）。